Охлаждаща течност концентрат.
Mabanol Engine Coolant Extra е базиран на моноетилов гликол и хибриден инхибитор на корозия със соли на огранични киселини и силикати. Охлаждащата течност е подходяща за използване в алуминиеви двигатели. Препоръчва се да се разреждат 33% охлаждаща течност с 67% дестилирана вода, което прави защитата от замръзване до -20 °C. Разтвори над 70% не се препоръчват. За оптимален антикорозионен ефект и предотвратяване на образуване на утайка се препоръчва съотношение 1:1 концентрат с вода. Mabanol Engine Coolant Extra може да се смеси с повечето двигателни течности на основата на етилен гликол.
Характеристики:
Mabanol Engine Coolant Extra предоставя отлична зашита от корозия, кавитация и отлагания. Течността осигурява намаляване на пяната и увеличава точката на кипене на водата. Разработена е за защита на железни и алуминиеви двигатели на автомобили, камиони и автобуси от корозия и щети от замръзване. Mabanol Engine Coolant Extra не съдържа нитрити, амини и фосфати.
Препоръки:
- ASTM D 3306 / BS 6580
- MAN 324 Typ SNF / 324 Typ NF Pritarder
- MAN Aquatarder PWR brake system (including cooling)
- MB-Sheet 325.0
- VW TL 774 C
- BMW N 600 69.0
- Liebherr TLV 035 / TLV 23009A
- MTU MTL 5048
- Opel / General Motors 0240
- Deutz TR 0199-99-1115/5 DE
- Special Volvo antifreeze
- Fendt AGCO
- Steyr / Case
- Scania 1451
- Jenbacher
- Bomag
Разреждане:
|
Съотношение антифриз |
1 |
1 |
1 |
|
Съотношение вода |
2 |
1,5 |
1 |
|
Защита от замръзване |
-20°C |
-27°C |
-38°C |
Да не се смесва до съотношение на защита от замръзване, по-висока от -20°C. Ако съдържанието на охлаждашата течност е по-малко от 33%, защитата от корозия може да не е достатъчна.
Данни:
| Метод |
Мерна единица |
Стойност |
|
|
Плътност при 20°C |
DIN 51 757 |
g/cm3 |
1,125 |
| Кин. вискозитет при 20°C | DIN 51 562 | mm2/s | 24 – 28 |
| Точка на запалване COC | DIN EN ISO 2592 | °C | 122 |
| Точка на кипене | ASTM D 1120 | °C | ≥ 180 |
| Индекс на пречуване | DIN 51 423-2 | 1,432 – 1,434 | |
| Стойност на pH | ASTM D 1287 | 8,3 |